O conmutador eléctrico é axeitado para o arranque de automóbiles. Atópase na parte traseira da carcasa do motor e forma parte do conxunto da armadura.
Cada segmento ou barra do conmutador transmite corrente a unha bobina particular. Para mellorar a eficiencia, as superficies de contacto están feitas dun material condutor, xeralmente cobre. As barras tamén se separan unhas das outras utilizando un material non condutor como a mica. Isto axuda a evitar o curto.
Nome da peza |
Conmutador/colector de arranque |
Material |
Cobre, fibra de vidro |
Diámetro exterior |
33 |
Burato interior |
22 |
Altura total |
27.9 |
Tempo de execución |
25.4 |
Número de pezas |
33 |
Procesamento personalizado: |
Si |
Ámbito de aplicación: |
Accesorios de arranque, compoñentes do motor |
Este conmutador eléctrico é axeitado para automóbiles, camións, vehículos eléctricos e vehículos de nova enerxía.
O conmutador eléctrico para automóbiles adoita ser redondo e segmentado, a súa función principal é transferir corrente á armadura na secuencia requirida. Iso é posible grazas aos segmentos ou barras de cobre sobre as que se deslizan as escobillas do motor.